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3月1日，《江蘇省長江船舶污染防治條例》（以下簡稱《條例》）正式施行。為了讓社會各界全面、準確了解《條例》內容，提高《條例》的權威性和知曉率，引導全社會在法治軌道上共同推進長江船舶污染防治工作，現對《條例》進行系統解讀。
我是一名內河船長，我需要關注哪些方面？
答：作為船舶所有人、船長，您是本船污染防治的第一責任人，您需要了解的有：《條例》的一般規定、船舶水污染防治、船舶大氣污染防治、船舶作業活動污染防治的有關內容。
《條例》那么長，我怎么看的過來?
答：我們開設了《條例》系列解讀欄目，您可以關注后續發布的解讀。其實《條例》中的規定與我們航行、停泊、作業期間所涉及的活動都是息息相關的，比如《條例》規定生活污水通江管系、閥門應當鉛封盲斷，內河船生活污水、垃圾接收應當免費，加油后應當保存燃油供受單證3年，燃油樣品1年等等。
能簡單說說我需要知道哪些內容嗎?
答：首先您的船舶在航行時不得排放黑煙，如果您采取尾氣處理，產生的洗滌水和殘渣不得排放入江。
生活垃圾、污水應當每5天或每航次送交一次，送交水污染物應使用“船E行”系統預約和掃碼。“船E行”中的接收證明與紙質接收單有同等的法律效力。靠泊裝卸貨作業前應當先送交垃圾和污水，靠泊超過兩小時應該接岸電，當然載運液體危險貨物的除外。
您船上的油污水，生活污水，洗艙水，液貨艙殘余物應當儲存在經船檢機構認可的、專門的儲存柜中...
固體廢物處理
船舶不得向水體、灘地和岸坡傾倒、填埋、堆放、棄置、處理固體廢物。
單殼船禁航
禁止以船體外板為液貨艙周界（包括單舷單底、雙舷單底、單舷雙底）的載運散裝液體危險貨物船舶在本省長江水域停泊和作業。
規范使用防污染設施
船舶使用生活污水處理裝置、油水分離器、壓載水處理系統等防污染設施的，應當確保處理后符合標準后排放。
洗艙相關要求
載運散裝液體危險貨物的內河船舶卸貨完畢后，應當在具備洗艙能力的洗艙站對貨物處所進行清洗，但是船舶擬裝載的貨物與卸載的貨物一致或者相容的除外。
船舶擬裝載的貨物與卸載的貨物相容的，應當取得擬裝載貨物所有人對船舶免洗艙的書面同意。該貨物所有人應當與擬裝載貨物運輸合同中載明的所有人一致。
卸貨港沒有洗艙能力的，船舶取得就近洗艙站或者下一港洗艙站洗艙書面同意，可以在就近洗艙站或者下一港洗艙站清洗，并在離港前報告卸貨港所在地海事管理機構。
載運散裝液體危險貨物的內河船舶進行檢修、拆解前需要洗艙的，應當在具備洗艙能力的洗艙站進行洗艙。
通風代替洗艙？
船舶載運有毒有害氣體，不得使用開艙通風的方式替代船舶洗艙。
舉報有獎
任何單位和個人有權舉報船舶污染長江水域環境的行為。海事管理機構和有關部門應當調查核實舉報信息，并對舉報人信息予以保密；舉報屬實的，按照規定給予獎勵。
http://www.qingjiaoji.com/doc/2023/06/05/1160252.shtml
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